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空氣彈簧
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類康迪泰克空氣彈簧
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GF型固定式空氣彈簧
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車用空氣彈簧
薄膜式空氣彈簧隔振器
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機(jī)械設(shè)備隔音隔振安裝空氣橡膠彈簧
圓振動(dòng)篩廠家安裝空氣彈簧
能量色散型X熒光光譜儀安裝空氣橡膠彈簧
激光焊接設(shè)備安裝氣囊減振器235210J-2
漿液淀粉振動(dòng)篩安裝充氣減震器的專業(yè)分析
SSX600系列步進(jìn)掃描投影光刻機(jī)安裝氣囊減振器
不銹鋼震動(dòng)篩選機(jī)安裝空氣彈簧的專業(yè)解析
SSB300系列步進(jìn)投影光刻機(jī)安裝橡膠空氣彈簧氣囊250190J-2
SLS260/10型激光封裝設(shè)備安裝氣囊減振器235210J-2
SPA200系列光配向設(shè)備安裝氣缸空氣彈簧235160J-2
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2017-11-15
阻尼彈簧減振器相關(guān).性以下三點(diǎn)
阻尼彈簧減振器相關(guān)特性以下三點(diǎn) 1,阻尼彈簧減振器單只荷載15kg-4800kg各類荷載所應(yīng)對的固有頻率1.6Hz-4.9Hz,阻尼比0.065; 2,阻尼彈簧減
2017-11-09
阻尼彈簧減震器彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)
阻尼彈簧減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊.在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈
2017-11-09
阻尼彈簧減震器是汽車使用過程中的易損配件
減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減震器常常處于良好的工作狀態(tài).可用下列方法檢修減
2017-11-06
汽車空氣彈簧使用中的常見問題
汽車空氣彈簧減震器可以使車架與車身在汽車行駛時(shí)的振動(dòng)迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和恬靜性。簡樸地說,就是用來吸收震
2017-11-06
汽車空氣彈簧發(fā)現(xiàn)漏油怎么辦
若發(fā)現(xiàn)漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。假如仍舊不能消除漏
2017-10-31
汽車避震空氣彈簧的結(jié)構(gòu).性
不管是汽車避震,仍是產(chǎn)業(yè)避震基本原理都差未幾,基天職為兩部門,一個(gè)彈簧(鋼彈簧,鈦彈簧,空氣彈簧,復(fù)合材料的彈簧)一
2017-10-31
空氣彈簧減震器的合理使用及安裝方式
減震氣囊的內(nèi)部注入的是惰性氣體,通過活塞產(chǎn)生彈性功能的產(chǎn)品,該產(chǎn)品工作是無須外界動(dòng)力,舉力不亂,可以自由伸縮,(可鎖定氣彈簧
2017-10-26
懸架橡膠氣囊的使用方法
懸架橡膠氣囊的使用方法: 1. 氣囊為充氣產(chǎn)品,使用利便,使用后利便拆除,節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)本錢,降低工作強(qiáng)度. 2.我廠出產(chǎn)的氣囊
2017-10-26
橡膠氣囊的不透氣性和使用時(shí)間
不透氣性是橡膠氣囊的重要機(jī)能之一,不透氣性是在一定的氣壓作用下,橡膠阻擋氣分穿過的能力。能耐的氣壓越高,其防氣機(jī)能越
2017-09-15
橡膠空氣彈簧工作原理的氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖
橡膠空氣彈簧工作原理 -氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖定系統(tǒng) 1. 氣囊鎖定系統(tǒng) 氣囊若沒與氣源連接來控制高度或沒有氣閥裝置,稱其為鎖定
2017-09-15
CFM空氣彈簧的載荷響應(yīng)有哪些.點(diǎn)?
空氣彈簧載荷響應(yīng)具有以下的特點(diǎn): (1)膠囊變形很大,傳統(tǒng)的線性理論已無法使用; (2)膠囊由互成一定角度的多層簾布線組成,且各
2017-09-15
空氣彈簧在往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)中的五個(gè)明顯作用
1、往復(fù)啟動(dòng)階段.對于加入彈性蓄能裝置的直線往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)如按工作頻率和行程啟動(dòng).在啟動(dòng)蓄能階段增加了對電機(jī)推力的需求.能耗
2017-09-10
橡膠空氣彈簧的功能作用有哪些
橡膠空氣彈簧的功能有哪些?小編整理了一下資料,供您參考。 1.測量功能 我們知道,在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(或收縮)跟外力成正
2017-09-10
空氣懸架使用的顎彈簧分類介紹
大客車空氣懸架上使用的空氣彈簧主要有囊式和膜式兩種。 1、囊式彈簧 在四平牌SP641C和SP650以及捷克生產(chǎn)的SL-11-1307等大客車上采用
2017-09-10
怎么降低橡膠類空氣彈簧的振動(dòng)頻率
橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛.橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構(gòu)成
2017-09-06
空氣彈簧是如何進(jìn)行工作的
在不斷變化的空氣彈簧舉升力和筒式液壓減振器阻尼力作用下,駕駛室便以一個(gè)較小的振幅和較慢的速度上下移動(dòng),因而提高了駕乘
2017-09-06
空氣彈簧上蓋的設(shè)計(jì)有什么作用
上蓋與橡膠囊接觸帶的總抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于上箍。環(huán)與橡膠囊接觸帶的總抗拉強(qiáng)度,在扣壓后,橡膠囊和上箍環(huán)在接觸帶產(chǎn)生塑性變形
2017-09-06
空氣彈簧活塞的設(shè)計(jì)及功能
活塞與橡膠囊接觸部位的設(shè)計(jì)與上蓋的設(shè)計(jì)相同,且空氣彈簧活塞的材料最好與上蓋相同且導(dǎo)熱性能良好。同樣,在活塞的內(nèi)孔加工
2017-09-03
空氣彈簧為何會(huì)出現(xiàn)不進(jìn)風(fēng)的故障
空氣彈簧之所以會(huì)出現(xiàn)不進(jìn)風(fēng)的情況主要基于以下兩個(gè)原因: 1)高度調(diào)整閥故障。高度閥是空氣彈簧懸掛裝置系統(tǒng)中極其重要的一個(gè)
2017-09-03
商用車座椅空氣彈簧靜剛度.性研究的現(xiàn)狀
現(xiàn)代商用車行駛速度不斷提高且裝載質(zhì)最持續(xù)增加,車輛振動(dòng)問題日益突出。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,商用車座椅普遍采用金屬螺旋彈簧,因
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